Asociația ”Sub Stejar” și demersul său de combatere a fenomenului bullying - 53 minute în urmă
CSM Sighet, trei victorii din trei meciuri în play-out - 3 ore în urmă
Invitație la un atelier de… ”mărgelit” - 5 ore în urmă
Efectul promoțiilor și al campaniilor de publicitate în cazinouri - 7 ore în urmă
Psiholog psihoterapeut Cecilia Ardusătan: Copilul bun care nu a fost știut (m-a inspirat filmul „Adolescence”) - 8 ore în urmă
Baia Mare, în centrul unui scandal național - 9 ore în urmă
O zi neagră pentru cei mai bogați oameni ai planetei - 9 ore în urmă
Copiii Centrului de zi al Asociației Pirita Children au participat la proiectul „Plantează o FLOARE, sădește un POM, fă-ți datoria de om” - 9 ore în urmă
Concert de pricesne și muzică religioasă la Seini - 9 ore în urmă
„Cântați, Domnului, cântați”: La Sighetu Marmației va avea loc a IV-a ediție a Festivalului concurs de cântări religioase - 10 ore în urmă
Lucrările la DN 18B au început în 1 august și deja se anunță că SE VOR RELUA în forță din 20 august
”În 1 august, pe DN 18B, au început lucrările pe o lungime de 250 metri, ca tronson experimental. În cursul zilei de joi, 2 august, în Maramureș au ajuns și responsabilii care se ocupă de prelevarea probelor pentru laborator, urmând ca, în următoarele două săptămâni să ofere rețeta pentru realizarea asfaltului. În acest fel, lucrările vor fi reluate în forță din data de 20 august 2018”- ne dezumflăm puțin după startul în trombă, de ieri, al lucrărilor. Căci reluare înseamnă că întrerupi o vreme, după care reiei! Și înțelegem de ce tronsonul experimental a fost ales în coasta Băii Mari și nu la Cernești: ca să-l vadă toată lumea. De altfel, în 2 august după masa (să zicem după orele 16.00) nu lucra nici dracu’ acolo, cu excepția semaforului creator de inutile cozi. Dar vizibile. Și plătibile.
Și termenele de execuție au suferit ajustări. Rămâne octombrie 2018 pentru tronsonul de 25 de km, Baia Mare – Cernești. Pentru tronsonul cuprins între Cernești și Târgu Lăpuș, șeful administrației județene a anunțat doar termenul de începere a lucrărilor – primăvara anului 2018 – , nu și cel de finalizare. Dar ne oferă și o certitudine: pe distanțe lungi se va opri circulația pe o bandă, lucru impus de reabilitarea in situ.