Târgul de Florii – Meșteri și Meșteșuguri Tradiționale Maramureșene va avea loc în Baia Mare - 34 minute în urmă
Concert de pricesne și muzică religioasă „Din suflet de creștin” - 2 ore în urmă
Casa din Piața Gorki – proză de Marian Ilea (X) - 2 ore în urmă
Se organizează vernisajul expoziției de pictură „Armonii de primăvară” - 3 ore în urmă
Actor, regizor și realizator de emisiuni, la o dublă lansare de carte - 4 ore în urmă
Atenționare de călătorie de la MAE - 5 ore în urmă
”Zidul galben” și 15 bilete pe secundă - 5 ore în urmă
Clubul sportiv „Red&Black Dance”- o oportunitate de dezvoltare sportivă și personală - 6 ore în urmă
Astăzi despre Groenlanda, la 92 de ani de la un furt eșuat - 7 ore în urmă
În căutarea unui președinte - 10 ore în urmă
O nouă obligație pentru șoferi, din iulie 2024
Pentru Uniunea Europeană, siguranța rutieră a devenit una dintre priorități. În ciuda numeroaselor acțiuni întreprinse pentru ameliorarea situației, accidentele continuă să se producă, punând viața a mii de oameni în pericol în fiecare an. Ca răspuns, Uniunea Europeană a decis să introducă noi reglementări privind vehiculele și circulația rutieră. Unul dintre pașii cheie în această strategie va fi o nouă obligație pentru toți șoferii, care va intra în vigoare din iulie 2024.
Începând cu 7 iulie 2024, camerele de marșarier vor deveni obligatorii pentru mașinile noi. Acestea au rolul de a preveni coleziunile cu persoane și obiecte din spatele vehiculului. În primă etapă obligația se aplică vehiculelor noi. Dar se va aplica și mașinilor mai vechi care sunt vândute după data introducerii regulamentului. Acestea trebuie apoi echipate cu o cameră de marșarier funcțională și/sau senzori corespunzători. Dacă un șofer cumpără o mașină mai veche cu o cameră de marșarier și senzori existente, trebuie să se asigure că dispozitivul funcționează corect, altfel s-ar putea confrunta cu amenzi.
Această cameră este doar un ajutor care oferă șoferilor o orientare mai bună la parcare și la ieșire. În cazul unui accident, nu va proteja șoferii de pedepse și amenzi. Dacă sistemul eșuează, șoferul poate fi singurul răspunzător pentru daune.
Lăcrimioara ZOTA